Se ha dicho y escrito mucho sobre la elección de los aparatos de calentamiento de agua para casas y apartamentos privados. Esta información es a menudo contradictoria o simplemente succionada por los anunciantes que buscan comercializar su producto. Especialmente hay muchas insinuaciones sobre qué radiadores son mejores: bimetálicos o de aluminio. Intentaremos aclarar este problema y explicar a los propietarios comunes cómo son las cosas en la vida real.
Sobre el diseño de aparatos de calefacción
Comprender el diseño de las baterías modernas ayudará a comprender a fondo la cuestión de qué radiadores son mejores: aluminio o bimetálico. Aquí, uno debe aclarar inmediatamente, en este contexto, el aluminio se refiere a su aleación con silicio, silumin, ya que este metal no se usa en su forma pura. La proporción de silicio en la aleación alcanza el 14%, menos del 1% de su composición está ocupada por impurezas: hierro, cobre, manganeso y zinc. El bimetal es un producto de dos metales diferentes, en nuestro caso, acero y silumin. Pero lo primero es lo primero.
El calentador de aluminio consta de secciones hechas de silumin por fundición o extrusión. Cada sección de forma compleja consta de los siguientes elementos:
- cuerpo de silumin (cuerpo del radiador);
- dos canales longitudinales con un diámetro de 25 mm con roscas derecha e izquierda en los bordes para torcer secciones;
- un canal vertical de sección transversal circular u ovalada de 25–45 mm de tamaño, que conecta los horizontales;
- Costillas de convección vertical en los lados y en la parte frontal de la carcasa para un mejor intercambio de calor con aire.
Nota. Las secciones están retorcidas por pezones de acero con una rosca cilíndrica con un diámetro de 1 pulgada. El hecho de usar sujetadores de acero es útil para nosotros más tarde, cuando comparamos baterías.
Los dispositivos de calentamiento bimetálicos también están hechos de aleación de aluminio, dentro del cual hay un marco soldado hecho de tubos de acero. El objetivo es eliminar el contacto de silumin con el refrigerante y aumentar la resistencia estructural y la fiabilidad del producto.
También se venden baterías parcialmente bimetálicas, donde las tuberías de acero están incrustadas solo en canales horizontales. Ni discutir, ni siquiera comprar un producto de este tipo no tiene sentido.
Análisis comparativo de radiadores.
¿Cuál es la primera preocupación para el comprador de calentar baterías? Tres cosas:
- A los calentadores bien calentados y servidos durante mucho tiempo.
- El precio de los productos.
- Su apariencia.
La comparación en la apariencia puede excluirse de inmediato, ya que el diseño de los radiadores seccionales modernos es casi el mismo, y la gran mayoría de los productos están recubiertos con un recubrimiento duradero de polímero blanco. Solo queda elegir un calentador de acuerdo con la altura correspondiente al lugar de su instalación.
Siguen siendo los primeros 2 puntos, por lo que vale la pena juzgar qué radiadores son mejores: aluminio o bimetal. En lenguaje técnico, los criterios de comparación son los siguientes:
- una buena calefacción proporciona disipación de calor del calentador;
- la duración de la operación depende de la magnitud de la presión de trabajo y la capacidad de resistir los efectos del refrigerante de baja calidad (resistencia a la corrosión);
- El concepto de precio se refiere a 1 sección del dispositivo.
Referencia. La necesidad de baterías bimetálicas surgió debido a la alta presión en los sistemas de calefacción central de apartamentos y casas privadas, así como a la baja calidad del refrigerante. Por lo tanto, es mejor compararlos con aluminio desde este punto de vista.
Comparar disipación de calor
El aluminio y sus aleaciones se caracterizan por una excelente conductividad térmica de 220 W / m * K. Para radiador de aluminio, este indicador es de 150-180 W / m * K.En términos de transferencia de calor, solo el cobre es mejor que ellos (λ = 380 W / m * K), pero las baterías no están hechas de él. En los radiadores bimetálicos, aparece un mediador de acero entre el portador de calor y la carcasa de aluminio con una conductividad térmica mucho menor: 70 W / m * K.
Si suponemos que la velocidad del agua y su temperatura son las mismas en dispositivos hechos de silumin y bimetal, entonces la transferencia de calor del segundo será menor. El acero no tiene tiempo para tomar tanto calor como el silumin del refrigerante. Esto es en teoría.
En la práctica, los indicadores de transferencia de calor declarados por los fabricantes son casi los mismos para las secciones de silumin y bimetal. Para verificar esto, solo mire la tabla, que muestra los datos de los productos de dos fabricantes conocidos: Global (Italia) y Rifar (Rusia):
Nota. Los valores de transferencia de calor se indican para ciertas condiciones: la diferencia de temperatura entre el portador de calor y el aire en la habitación debe ser de 70 ° С (90 y 20 ° С, respectivamente). Esto significa que, en realidad, las baterías emitirán calor aproximadamente 1,5 veces menos.
Si comparamos los tamaños de las secciones de los modelos presentados, se hace evidente que pueden transferir aproximadamente el mismo flujo de calor a la habitación. De ahí la conclusión: ambos tipos de radiadores calientan de manera igualmente eficiente y de acuerdo con este criterio no hay diferencia entre ellos.
¿Qué baterías son más confiables?
La vida útil de los calentadores que funcionan en una red de calefacción central depende de la resistencia a la corrosión del material y la presión para la cual está diseñado el radiador. En cuanto a la presión en Internet, muchas historias de terror deambulan, su contenido se reduce a una sola cosa: las baterías seccionales de aluminio no se pueden instalar en apartamentos con calefacción central, ya que serán destrozadas por el golpe de ariete y la alta presión del agua.
De hecho, los productos de silumin de todos los fabricantes conocidos están diseñados para una presión de trabajo de al menos 16 bares y se prueban a 24 bares. Esto a pesar del hecho de que la presión en las redes de suministro de calor rara vez alcanza los 14 bares, teniendo en cuenta las pruebas y otras condiciones de funcionamiento. Como ejemplo, la tabla muestra las características de rendimiento de los productos de varias marcas populares:
Y para disipar el mito del estallido de las baterías de aluminio, sugerimos ver el video de nuestro experto Vladimir Sukhorukov, donde realiza una prueba de tracción de un radiador de acero. Tenga en cuenta que los dispositivos de acero, a diferencia de los de aluminio, están diseñados para una presión de solo 6 bar.
Las secciones de los modelos bimetálicos globales soportan hasta 35 bares durante el funcionamiento y se prueban a 50 bares. Las características de otras marcas se muestran en la siguiente tabla:
Tales indicadores de presión simplemente no existen en ninguna red de calefacción, a excepción de los sistemas de vapor de las empresas industriales. De ahí la pregunta lógica: ¿por qué poner un bimetal más caro, si el aluminio es suficiente? Quizás debido a los efectos corrosivos del refrigerante, que discutiremos más adelante.
Para asegurarse de que el razonamiento sea correcto, visite a su compañía de suministro de calor y pídales que muestren los datos de las pruebas de presión del sistema (por lo general, las pruebas de presión se realizan con una presión de 12 bar). Y luego compárelos con las características técnicas de varios tipos de radiadores.
La mala transferencia de calor en los sistemas de calefacción central es un problema de todos los países del espacio postsoviético, como resultado del deterioro extremo de las tuberías subterráneas. Por lo tanto, solo las baterías de hierro fundido son "amigas" con esa agua, el resto enfrenta ese destino:
- La silumin sigue siendo resistente a la corrosión si el pH del refrigerante no sale del rango de 7-8.5 unidades. Un ambiente más ácido daña la aleación.
- Las partículas abrasivas que se mueven juntas con agua a través de los canales del calentador bombardean sin descanso la superficie de la aleación de aluminio. Es cierto que una fístula de tal impacto puede aparecer después de muchos años.
- Las tuberías de acero de los radiadores bimetálicos también se corroen y "crecen demasiado", aunque aquí tomará bastante tiempo desactivar el producto.
Los principales fabricantes de baterías de silumin practican la aplicación de una capa protectora que consiste en tres o cromo hexavalente en las paredes internas de los canales. El método de aplicación es electroquímico (pasivación). Tales eventos prácticamente igualan las posibilidades de los radiadores de calentamiento bimetálicos y de aluminio en la lucha contra la corrosión.
¿Que es más barato?
Según las estadísticas generales de precios, el bimetal es en promedio un 20-25% más caro que el aluminio. En este caso, las baterías con un marco de acero tienen una restricción en el tamaño de la sección de paso de los canales debido al elemento adicional: la tubería. Las ventajas y desventajas restantes de los radiadores de aleación seccional son casi las mismas, como tuvimos la oportunidad de ver.
La diferencia de precio queda bien reflejada en la tabla con productos de las mismas marcas conocidas:
Nota: el costo de los productos de diferentes compañías se toma para el tamaño más popular: 500 mm.
Qué radiadores elegir: recomendaciones
En varios foros dedicados a calentar casas y apartamentos privados, las disputas sobre este tema no disminuyen. Un propietario o inquilino ordinario que ha ido allí en busca de información puede no encontrar la verdad. La situación se ve exacerbada por mitos creados artificialmente que tienen un objetivo: vender algunos productos.
Nosotros desacreditamos el mito principal sobre la presión de trabajo insuficiente de los radiadores de aluminio, pero hay otros:
- cuando se trabaja en redes centralizadas, el silumin corroe la corrosión rápidamente, por lo que solo se necesita bimetal;
- el aluminio forma un par galvánico con algún otro metal en contacto con el refrigerante y, por lo tanto, colapsa rápidamente;
- Como resultado de las reacciones químicas de una aleación de aluminio con agua sucia, se libera una gran cantidad de oxígeno en el sistema;
- los insertos de acero de las baterías bimetálicas se oxidan y se pudren, por lo que la sección debe desecharse;
- Otras historias increíbles.
Los procesos descritos en los mitos tienen lugar, pero en un grado muy insignificante. Para que ocurran consecuencias graves, lleva décadas, no décadas. Siempre que no haya comprado una falsificación barata y coloque las baterías correctamente. Y las piezas de acero también se encuentran en dispositivos de calentamiento de aluminio (pezones de conexión).
Finalmente, damos una serie de recomendaciones que contribuyen a la mejor elección de radiadores para su hogar:
- La mejor solución para sistemas de calefacción autónomos que funcionan desde su propia caldera son las baterías de aluminio.
- Son perfectos para trabajar en edificios de apartamentos. Simplemente compre productos de calidad de fabricantes confiables y no olvide comparar la cantidad de presión de trabajo.
- En edificios de varios pisos de gran altura (16 pisos o más) es mejor instalar radiadores bimetálicos.
- Si el sistema de calefacción del "edificio alto" no es vertical, pero con ramas horizontales que ingresan a cada apartamento, entonces se pueden suministrar baterías de aluminio.
- Consejos para usuarios que no están convencidos por ningún argumento: compre e instale aparatos de calefacción bimetálicos en su hogar y siéntase relajado.
Todos los radiadores conectados a la calefacción central durarán más y se calentarán de manera más eficiente si se lavan periódicamente. Idealmente, anualmente, en casos extremos, una vez cada 3 años. Además, se pueden encontrar muchos consejos valiosos para elegir baterías adecuadas en el video de nuestro experto: